新能源汽车的时代已经无可置疑的来临，并且蕴含着巨大的商业价值。新能源汽车的发展不光影响着造车行业本身，对其上下游产业链、相关生态都有着深远的影响，也带来了许多新的“赛道”机会。
汽车工业是中国经济发展的重要产业之一，但是随着汽车数量的慢慢的变多，相应的问题也随之产生，比如说将会对环境能够造成严重的污染。而污染所带来的不单单是物种的灭绝，同时还会导致我们的生存环境也慢慢的变恶劣，同时由于传统汽车在使用的过程中所使用的是不可再生的能源，而随着汽车数量的增多，那么对于能源的负担也会日渐加重。中国作为日渐强盛的国家，对于能源的使用也会慢慢的多，所以说对于新能源的使用将会慢慢的变重要，而随着经济的持续不断的发展，汽车的数量也会日渐增多，所以说，将新能源利用到汽车行业也显得很的重要。
新能源汽车行业格局正在形成。广汽、北汽、比亚迪、吉利等传统车企强势领跑，同时,以蔚来、威马、小鹏为代表的造车新势力更是裹挟资本与技术果断进入，走着完全不同的路。
新能源汽车包括：混合动力汽车(HEV)、纯电动汽车(BEV)、燃料电池电池汽车(FCEV)、氢发动机汽车以及燃气汽车、醇醚汽车、太阳能汽车等其他新能源型汽车。目前，纯电动战略初见成效，但弊端也开始显现。因此，燃料电池、插电式、增程式作为技术补充方案等在某些应用领域的技术优势将得到更多的政策关注和支持。着眼未来，将重点突破动力电池、高比功率高耐久性燃料电池电堆等关键零部件核心技术。分布式可再次生产的能源将成为发电主体能源，充电智能化将引发能源结构的巨大变革。
纯电动汽车代表了当前新能源汽车技术的应用。纯电动汽车使用电池作为能源，同时使用电动机输出功率来促进车辆的运行，并且在整个汽车的运行过程不会产生污染空气的的气体，并且其动力结构也不那么的复杂，主要由电源电池、电机、充电器、控制器等几个部分所组成。而在车辆行驶过程中所需要的能源将会由电池来提供，是整个车辆的关键位置，同时也会影响汽车的耐久度，而动力结构其他的部位也会对汽车的整个性能造成相应的影响。
新能源汽车技术在汽车制造中的应用也体现在混合动力汽车制造上，所谓的混合动力汽车是指驱动汽车行驶的两种或两种以上的混合能源，其中使用最广泛的是电动和汽油混合动力汽车。电与汽油的混合使用可以在能源支持方面相辅相成，降低汽车能耗，减少污染物排放，同时弥补了动力电池能源的不足。
新能源汽车发展拉动的最直接的“赛道”是动力电池产业。动力电池在新能源汽车的成本结构中占比约40%左右(对于中低端车)，是决定汽车性能和综合成本的核心因素。新能源汽车取得现在快速地发展的大好局面，最直接的原因是新能源汽车成本的下降和性能的提升取得了相对传统汽车的市场竞争力，而新能源汽车的性能提升、成本下降主要是由电池的技术进步和规模制造驱动的。从整个行业的中等水准来看，过去10年电芯单位体积内的包含的能量大约翻了3倍，成本下降了近90%。
新能源汽车的发展深刻的影响着很多相关产业，会促生一些全新的赛道：如动力电池及其上游产业;会改变一些赛道的竞争格局和商业逻辑：如造车本身和汽车后市场;会和一些赛道互相促进，一起发展：如汽车的电子化、软件化到无人驾驶。新能源汽车的发展和其所影响的这些赛道将会在未来几十年内都是全球经济发展的主线之一，是全球达到碳中和目标的重要手段，也是中国汽车产业及相关产业链弯道超车、崛起若干有全球影响力企业的重大机遇，也影响着我们每个人的日常生活。
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